趙保占，男，31歲。2011年加入天安這個大家庭，目前是綜合服務公司楊家渠維修場站機電一組的副班組長。從小就迷戀汽車的他，在報考專業(yè)時毫不猶豫選擇了汽車檢測與維修。通過在學校三年理論知識的學習，畢業(yè)后為了體現(xiàn)自身價值選擇了天安集團。通過十年多的時間磨練，成為公司目前技術精湛的維修技術骨干。在工作中他積極努力，主動學習，大膽嘗試，默默無聞做人，踏踏實實做事。

    一、潛心學習新能源知識，不斷提升維修技能

為適應公司整體的發(fā)展趨勢，趙寶占同志利用業(yè)余時間積極學習新能源車輛電路系統(tǒng)、電動機的維修和維護等低壓方面的維修理論知識，并結合維修實際，對拆換下的零部件反復進行研究、實驗并且主動了解電動車的組成、五合一的組成、高壓電池的組成、高低壓線路的區(qū)分等高壓方面的維修知識，全面掌握公交車輛電路方面的維修技能，并且曾多次配合廠家解決新能源車輛存在問題。

二、牢記安全方針，做好安全防護

趙寶占同志主要負責楊家渠維修場站所有車輛的日常維修保養(yǎng)工作，對于傳統(tǒng)車輛他們主要檢查底盤下線束、發(fā)動機附近線束及其空調(diào)的工作情況等部位。純電動車輛進入夏季在保養(yǎng)過程中要重點檢修五合一驅動電機氣泵的除塵處理和線束連接情況、電池的散熱情況以及高壓線束的連接插件。例如:儀表報24V蓄電池欠壓。首先，他們通過電腦檢測、用上位機檢測故障，判斷故障出在哪個部位，確認24V蓄電池是否有虧電現(xiàn)象，如不虧電他們要繼續(xù)排查五合一整車供電情況，排查五合一內(nèi)DCDC電源板輸入輸出情況是否正常、檢查信號傳遞情況，在上述檢查過程中一定要做好絕緣措施，因為五合一內(nèi)部全是高壓。作為工作在生產(chǎn)一線的人員，時刻將“安全第一，預防為主，綜合治理”安全生產(chǎn)十二字方針牢記心中。

三、爭做新時代標兵，樹立學習榜樣

隨著電動車輛的不斷更新，對公交車輛的維修技術要求也在不斷提高，提升維修技能是維修人員永恒的主題。2017年公司成立“機電速成班”，重點對當前維修技術水平相對較高的電工開展針對性的專項技術培訓。趙寶占同志自加入速成班后，努力學習電路知識，在每周速成班高頻次培訓的條件下，即要保障公交車輛電路維修任務，也從未缺席過速成班技術培訓。培訓時認真記錄學習內(nèi)容，在實際維修操作過程中反復琢磨、試驗，季度摸底考試中成績優(yōu)異。因日常工作表現(xiàn)突出，2019年，趙寶占同志被任命為綜合服務公司維修中心楊家渠場站機電一組副班組長，并且多次評選為公司“季度維修標兵”。

四、默默無聞，任勞任怨，工作講求實效，是他的一貫作風。

每年到了冬季，車輛故障發(fā)生率增加，公司維修任務加重，加班加點則是家常便飯，趙寶占同志從無怨言。工作中他艱苦努力，腳踏實地、服務安排、務實工作，憑著這股鉆勁，使他很快成為了公司電路維修方面的維修主力，得到了公司領導的一致好評。該同志于2018年度、2021年度先后兩次被評為綜合服務公司勞動模范�；蛟S發(fā)生在他身上的都是些小事，但在平凡的崗位上他追求著自已的人生價值。