在天安集團(tuán)的發(fā)展過程中，許多員工默默地為天安做著點(diǎn)滴貢獻(xiàn)，他們敬業(yè)無私、樂觀堅(jiān)韌、積極向上，他們用自己勤勞樸實(shí)的汗水和智慧譜寫了一曲曲美麗動(dòng)人的篇章，讓我們傾聽他們的喜怒哀樂，捕捉他們的閃光點(diǎn)，讓身邊的正能量感動(dòng)你我他，讓天安的正能量發(fā)揚(yáng)光大。
平均年齡僅有28歲的一群年輕俊小伙，無怨無悔的選擇了公交行業(yè)中最臟的一份工作，但是他們臉上總是掛著笑容，每次見到他們，基本都是黑黑的臉上露出兩行白白的牙，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的就能聽到他們爽朗的笑聲。但是身上的油污卻閃爍著他們不辭辛勞的光輝和一名智勇雙全人才的印證。
致最可愛的人
誰是你心中最可愛的人？可能你會(huì)毫不猶豫地回答：“我的家人”、“我的父母”、“我的老師”、“當(dāng)代軍人”，但是放眼在身邊的人身上，你覺得誰才是真正最可愛的人呢？
置身在公交行業(yè)好幾年了，熟悉著很多崗位的人，他們或者是負(fù)責(zé)車輛運(yùn)營(yíng)、起早貪黑的調(diào)度員，或者是每天奔波在線路上負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)檢查的運(yùn)行、安全管理人員，還有每天與文字、數(shù)字較量的普通行政工作者……各個(gè)崗位有各個(gè)崗位的技術(shù)含量，但是起碼他們的身上可以光鮮亮麗、可以隨意穿著，但就是有那樣一群年齡不大，每天身上油乎乎的男士（男生）們的手上、身上沒有一處可以潔凈著出入公司大院內(nèi)外。他們就是在默默確保車輛“健康”的“黑衣天使”，（或者我們更應(yīng)該叫他們“白衣天使”，可是他們是身上卻不是白的……）——阿康公司維修組的兄弟們！
維修組組長(zhǎng)朱正軍
2011年伊旗公司成立之初，朱正軍就獨(dú)挑機(jī)修大梁，大冬天里推著電瓶車到1公里外的“荒郊般的停車場(chǎng)”檢修著從伊建公司購(gòu)置回來的車，一天、兩天、三天，整整一個(gè)冬季在沒有搶修車的情況下，維系著車齡已經(jīng)有好些年的恒通、牡丹、宇通車正常的運(yùn)行。現(xiàn)在有了搶修車、也有了一群伙伴，卻要東奔康巴什公司、西走伊旗公司，搶修、維修著兩個(gè)公司的車輛。當(dāng)年羞澀的小伙已經(jīng)成長(zhǎng)起來，由一個(gè)普通機(jī)修工成長(zhǎng)成一名管理5個(gè)人小組的組長(zhǎng)。但不變的是精湛的維修技藝。有時(shí)間就組織幾個(gè)組員們?cè)谝黄鹛接懶┏Ｒ�、但比較復(fù)雜的維修問題，或者看看維修方面的圖片、影音資料。在學(xué)習(xí)中進(jìn)步自己，進(jìn)步集體。
維修工劉小紅
劉小紅——一名陜西小伙子，每天用動(dòng)人的歌聲打發(fā)著乏味的工作，驅(qū)逐著一天的勞累，動(dòng)輒就把小虎牙一呲，笑呵呵地展露一下他的歌喉。但是做起維修工作，也絕不含糊，三級(jí)的技術(shù)可也不是糊弄來的……
一個(gè)細(xì)膩、喜歡文字的陜北小伙——?jiǎng)⒊杀�，雖然有些命運(yùn)多舛，但是卻極其堅(jiān)強(qiáng)，喜歡研究機(jī)修零件，雖然技術(shù)不是最好的，但卻是最勤懇的，有時(shí)會(huì)有些小倔強(qiáng)，但是卻從不偷奸�；�，哪里累可以出現(xiàn)在哪里。無論時(shí)間早晚，只要有報(bào)修車輛，就會(huì)立即行動(dòng)，出現(xiàn)在維修現(xiàn)場(chǎng)。還是個(gè)極熱心的小伙，只要他不忙，就會(huì)主動(dòng)幫助需要幫助的同事，從不會(huì)因?yàn)槟切┡c自己無關(guān)的事情就避而遠(yuǎn)之。最難能可貴的是作為一名機(jī)修工，還比較喜歡研究電腦，什么功能在哪個(gè)位置，具體怎么使用，無論是word、還是Excel都原意嘗試學(xué)習(xí)。
維修工常銳銳
常銳銳和任曉明，兩個(gè)白白凈凈的大學(xué)生，初到公司的時(shí)候，都認(rèn)為他們?cè)谶@種工作環(huán)境中不會(huì)停留太久，最多半年，但是現(xiàn)在已經(jīng)2年了，他們依然在他們的工作崗位上奮斗著，技術(shù)一般，但是卻在進(jìn)步，沒有修車的時(shí)候，會(huì)抱著厚厚的電路資料研讀，遇到不明白的問題會(huì)請(qǐng)教曾經(jīng)的師傅。年輕人不懶、肯放下面子去學(xué)習(xí)本身就是一種進(jìn)步，從理論到實(shí)踐，要循序漸進(jìn)，慢慢成長(zhǎng)。
維修組的大哥——一名來自寧夏的38歲的哥哥，責(zé)任心極強(qiáng)，善于自我批評(píng)，團(tuán)結(jié)組內(nèi)兄弟，就在腰部損傷的時(shí)候，還是會(huì)與大家一起勞動(dòng)，完成繁重的保養(yǎng)工作，縱然腰痛難耐的時(shí)候，也會(huì)主動(dòng)抱起重量不輕的風(fēng)炮，將輪胎螺絲牢牢地固定住……
雖然小哥幾個(gè)也劃分著機(jī)修和電路，但是干起活來從不會(huì)劃分的那么細(xì)致，能做的就搶著做，雖然沒有明確的輪胎工，大家就共同學(xué)習(xí)，有更換輪胎的，就輪番上陣。特殊天氣的時(shí)候，維修工作在伊旗公司開展時(shí)，無論冷還是熱，起碼還有間維修車間，能夠保證遮風(fēng)擋雨，倘若在康巴什公司開展，就真的苦了幾個(gè)小伙子了——沒有車間，只在兩排房子的空?qǐng)錾吓藗�(gè)地溝。春天西北的風(fēng)沙揚(yáng)起來，小伙子們就成了十足的灰頭土臉了，冬天雪后監(jiān)測(cè)車輛故障的他們也像個(gè)“戰(zhàn)士”了……
“投身修車英雄無畏，西裝革履貌似高貴，其實(shí)生活十分憔悴，車前車后終日疲憊，日不能息夜不能睡，報(bào)修一到立刻就位，一年到頭加班受罪，身心憔悴暗自流淚，逢年過節(jié)家人難會(huì)，分分秒秒不敢離位，拋家舍業(yè)愧對(duì)長(zhǎng)輩，身在其中方知滋味，修車怎有社會(huì)地位，全靠瘋瘋傻傻自我陶醉——汽車修理工的感喟！”
做后勤保障的人員最多接觸的就是一線的駕駛員們，大家的評(píng)論自然也就各有說法，但是在日常的接觸中，這群年輕的小伙子們不懼辛勞、不畏形象的認(rèn)真做著本職工作，面帶微笑迎接生活，積極、陽光、向上，是公交公司內(nèi)真正最可愛的人。
真誠(chéng)的送給你們一首詩歌：
生產(chǎn)線上摸爬滾打，汗水如雨飄灑
不說那
輪班搶修星光下，
迎日出，送晚霞
只看那
整日灰頭土臉，幾個(gè)油污邋遢。
說句心里話
誰不愿穿名牌，講品位
裝扮青春瀟瀟灑灑
可既然來維修，既然選擇他
就要無畏風(fēng)吹雨打，汗油交加
為了那心中共同的希望，
工服口罩，伴爾春秋冬夏。
致最可敬的人
綜合服務(wù)公司劉歡
57名維修工，一年完成50余種車型的27610臺(tái)次的車輛維護(hù)和保養(yǎng)，人均年維護(hù)485臺(tái)次，沒有節(jié)假日，每天平均工作超過10個(gè)小時(shí)，這就是綜合服務(wù)公司維修隊(duì)伍的工作，他們終日滿身油污，鉆在公交車底，時(shí)常加班至凌晨，為公交車輛安全運(yùn)營(yíng)保駕護(hù)航！
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