民運(yùn)會(huì)——公交人的辛苦與努力
東勝一公司宋建文
民運(yùn)會(huì)結(jié)束了，一個(gè)月忙碌而緊張的生活也告以段落，回想起這一段時(shí)光，想起一起努力，奮斗的同事們，還有老大哥般的喬經(jīng)理和朋友般的管理團(tuán)隊(duì)、駕駛員，每當(dāng)有重要任務(wù)時(shí)我們總是走在最前面，總是那么有擔(dān)當(dāng)，有好多令人難忘和感動(dòng)的事跡至今歷歷在目：
7月19到到任務(wù)那天開(kāi)始，由我輔助喬經(jīng)理完成民運(yùn)會(huì)民運(yùn)一線(xiàn)至五線(xiàn)的運(yùn)營(yíng)與管理，我的首要任務(wù)是從一公司線(xiàn)路中調(diào)配形象好、服務(wù)優(yōu)、技術(shù)強(qiáng)的41名駕駛員，進(jìn)行分組與分隊(duì)，明確責(zé)任人。7月20日開(kāi)始每天早晨6點(diǎn)從東勝出發(fā)到伊旗熟悉線(xiàn)路。7月28日聯(lián)系廠(chǎng)家與培訓(xùn)師對(duì)全體駕駛員、管理人員進(jìn)行車(chē)輛技術(shù)和少數(shù)民族文明禮儀培訓(xùn)，同時(shí)接受市級(jí)文明辦和運(yùn)管處的培訓(xùn)。各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，緊張而有序地推進(jìn)，我們準(zhǔn)備好了一切等待新車(chē)的回來(lái)，等待8月9日的到來(lái)……
7月29日，純電動(dòng)車(chē)全部到位
天氣：陣雨轉(zhuǎn)晴30度
來(lái)到充電站，看到了36輛電動(dòng)車(chē)擺放整齊，駕駛員們透露出一種興奮和愛(ài)慕的眼神，立即開(kāi)始車(chē)輛交接手續(xù)，將車(chē)責(zé)任到每名駕駛員并發(fā)放鑰匙，這時(shí)已是上午11點(diǎn)了，但是整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)好像要沸騰起來(lái)，昨天培訓(xùn)的理論與今天的實(shí)踐要充分的結(jié)合，每個(gè)駕駛員圍著廠(chǎng)家的技師問(wèn)個(gè)不停，好像有問(wèn)不完的問(wèn)題，我知道大家一門(mén)心思想著就是不能給公司“掉鏈子”，不能給民族運(yùn)動(dòng)會(huì)“拉后腿”。中午時(shí)分，只要在外面走走，襯衣就會(huì)粘在身上，但是，此時(shí)車(chē)輛衛(wèi)生還沒(méi)有清理，為了洗車(chē)方便，駕駛員們脫掉上衣，光著手臂，到處找洗車(chē)水公廁里、草坪里、環(huán)衛(wèi)工那里，想盡了一切辦法。
8月1日，試運(yùn)營(yíng)
天氣：陣雨轉(zhuǎn)多云26度
喬經(jīng)理通知：“8月1日全體民運(yùn)會(huì)工作人員早晨5點(diǎn)半天安大廈集合，6點(diǎn)10分必須到達(dá)伊旗停車(chē)場(chǎng)”，因?yàn)榻裉煊烧鞴懿块T(mén)和集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)組織召開(kāi)試運(yùn)營(yíng)儀式。
6點(diǎn)10分準(zhǔn)時(shí)到達(dá)停車(chē)場(chǎng)地，下達(dá)了“組織停放車(chē)輛”的命令，一瞬間，就聽(tīng)到了“倒……倒……”“往左……往右”“往前……�！钡目诹�，36臺(tái)電動(dòng)車(chē)很快就停放到位。接下來(lái)就組織司乘人員給每臺(tái)車(chē)掛上了大紅花，為了整齊美觀，大紅花的高度以及兩邊紅綢下垂的長(zhǎng)度一輛一輛的檢查達(dá)到了整齊化一，同時(shí)，儀式還有司乘人員的站位問(wèn)題，為了統(tǒng)一現(xiàn)場(chǎng)劃定了站位區(qū)域。
儀式完畢后，開(kāi)始運(yùn)營(yíng)，開(kāi)始采集電動(dòng)車(chē)第一手運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，包括運(yùn)營(yíng)里程的測(cè)算、電量消耗的測(cè)算、運(yùn)營(yíng)時(shí)間的測(cè)算、補(bǔ)充電量及時(shí)間的測(cè)算等等，緊張有序的測(cè)算開(kāi)始了。就在這時(shí)，還迎來(lái)了不同媒體采訪(fǎng)，說(shuō)心里話(huà)第一次接受記者的采訪(fǎng)，心里還有點(diǎn)緊張和擔(dān)心，接受采訪(fǎng)的記者有鄂爾多斯廣播電視臺(tái)、鄂爾多斯新聞臺(tái)、內(nèi)蒙古電視臺(tái)，每次采訪(fǎng)都要讓記者提前演練幾次才進(jìn)行錄制。
8月4日，入駐伊旗公寓
天氣：晴 27度
41名駕駛員的吃住問(wèn)題，從開(kāi)始那天就是我的首要工作，在哪兒吃，在哪兒住，都得提前預(yù)約預(yù)定。入住伊旗公寓前，在住房緊張的情況下積極協(xié)調(diào)了8個(gè)房間43個(gè)床位，并給每名駕駛員配備了一張床墊和一個(gè)臉盆，盡公司最大的能力給民運(yùn)會(huì)駕駛員提供舒適的住宿環(huán)境，同時(shí)，給每名駕駛員配發(fā)了保溫飯盒。
當(dāng)天晚上駕駛員都安頓好住下了，19點(diǎn)20分開(kāi)飯，駕駛員反應(yīng)沒(méi)有帶筷子怎么吃飯，那時(shí)的我心里特別的難受，為什么沒(méi)有考慮到這個(gè)細(xì)節(jié)性問(wèn)題，為什么不能提前告訴大家呢，趕緊去外面買(mǎi)了6捆筷子，發(fā)放到了駕駛員手中吃上了晚飯，正在這時(shí)，二棟二號(hào)宿舍的駕駛員反應(yīng)廁所沒(méi)有燈泡，夜間上洗手間是個(gè)問(wèn)題，這時(shí)的我和大家都一樣，累了、困了，還是放下手中筷子和溫海洋出去找賣(mài)燈具的地方買(mǎi)回了燈泡。聽(tīng)到駕駛員說(shuō)“謝謝”的那一刻，我的心里還是暖暖的。
8月9日 開(kāi)幕式擺渡
天氣：小雨28度
通過(guò)昨天一天的演練，駕駛員掌握了運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路和時(shí)間，民運(yùn)會(huì)期間共有3次擺渡任務(wù)。但是我最擔(dān)心的就是如果觀眾太多，而且觀眾的不確定性退場(chǎng)后大多數(shù)回景觀湖，會(huì)不會(huì)導(dǎo)致了電動(dòng)車(chē)的電量不夠影響任務(wù)的完成。
早晨5點(diǎn)鐘大家就已經(jīng)整裝待發(fā)上線(xiàn)運(yùn)營(yíng)，開(kāi)始運(yùn)送游客和運(yùn)動(dòng)員，上午9點(diǎn)結(jié)束了民運(yùn)會(huì)線(xiàn)路的運(yùn)行，所有駕駛員要在1個(gè)小時(shí)內(nèi)完成車(chē)輛充電和午餐，同時(shí)，領(lǐng)取晚餐面包、火腿腸、礦泉水，11點(diǎn)鐘準(zhǔn)時(shí)到達(dá)烏蘭木倫湖擺渡點(diǎn)。
中午時(shí)分的烏蘭木倫湖，顯的更加熱情，灼熱的太陽(yáng)烤的讓人無(wú)處可待，12點(diǎn)30分開(kāi)始第一批安檢上車(chē)了，12點(diǎn)58分開(kāi)始了緊張的擺渡任務(wù)，一趟、一圈、又一趟、又一圈，直到3點(diǎn)鐘，檢票完畢我們的車(chē)輛停下來(lái)了。這時(shí)的我們嗓子好像要冒煙了，可是天公盡作美，主會(huì)場(chǎng)開(kāi)始下起了小雨，給燥熱的我們降了降溫度，有的吃起了面包，有的泡上了方便面，有的聽(tīng)起了開(kāi)幕式的廣播、有的靠著椅背小憩一會(huì)兒、有的……
可是，我一直擔(dān)心的事，還是放不下來(lái)，為了保險(xiǎn)起見(jiàn)，安排了部分車(chē)輛立即回生態(tài)學(xué)院快充站充電，確保萬(wàn)無(wú)一失。18點(diǎn)20分隨著開(kāi)幕式的結(jié)束，洶涌的人群擠在了站臺(tái)，大家耐心的疏導(dǎo)乘客，幫助老人，孩子尋找座位，有序的完成了擺渡工作。這時(shí)已經(jīng)快到21點(diǎn)了，略做休息后，喬經(jīng)理通知：“民運(yùn)會(huì)線(xiàn)路繼續(xù)運(yùn)行，運(yùn)行到22點(diǎn)”，工作繼續(xù)中……
8月16日 運(yùn)送不完的乘客
天氣：6級(jí)大風(fēng) 26度
從民運(yùn)會(huì)開(kāi)幕以來(lái)，民運(yùn)一線(xiàn)（東勝健身中心到主會(huì)場(chǎng)）和民運(yùn)三線(xiàn)（運(yùn)動(dòng)員村到伊旗賽馬場(chǎng)）乘客滯留上百人，運(yùn)送壓力很大，主會(huì)場(chǎng)高峰集中在下午三點(diǎn)以后持續(xù)到晚上八點(diǎn)半，賽馬場(chǎng)高峰集中在上下午比賽結(jié)束的時(shí)間，為了應(yīng)對(duì)高峰對(duì)人員作了合理分工，民運(yùn)三線(xiàn)的隊(duì)長(zhǎng)與助理嚴(yán)密的觀注客流動(dòng)態(tài)，及時(shí)與備用車(chē)隊(duì)長(zhǎng)胡永明聯(lián)系調(diào)動(dòng)7輛備用車(chē)來(lái)緩解運(yùn)送壓力。其余管理人員以及調(diào)度員楊娜全部到達(dá)主會(huì)場(chǎng)，組織乘客排隊(duì)文明乘車(chē)，15分鐘一班次的民運(yùn)一線(xiàn)，似乎滿(mǎn)足不了乘客出行的需求。
16日這天，與往常不一樣，滯留乘客近5百人,排起了兩列長(zhǎng)龍。我和喬經(jīng)理?yè)?dān)心，一個(gè)是可能出現(xiàn)踩踏事故、一個(gè)是可能發(fā)生擠傷事故、一個(gè)是可能發(fā)生故意鬧事者鬧事，還有對(duì)我們的服務(wù)不滿(mǎn)直接與我們鬧事，為此，及時(shí)與公安取得聯(lián)系，公安不予理采，那只能靠我們自己了。為了緩解乘客排隊(duì)煩燥的心理，有的隊(duì)長(zhǎng)和老人們聊起了天，拉起了近呼，有的隊(duì)長(zhǎng)開(kāi)始逗小孩兒開(kāi)心，有的隊(duì)長(zhǎng)將賣(mài)酸牛奶的叫來(lái)，還有的隊(duì)長(zhǎng)做起了年輕人的思想工作，有的隊(duì)長(zhǎng)用擴(kuò)音器作起了宣傳員“排隊(duì)乘車(chē)、爭(zhēng)做文明東道主”，有的……可是不滿(mǎn)意的心聲大有存在，但是，我們沒(méi)有一點(diǎn)怨言，因?yàn)槲覀兪枪蝗恕?/span>
下午5點(diǎn)開(kāi)始刮起了大風(fēng)，轉(zhuǎn)眼間滿(mǎn)天黃沙，路邊的私家車(chē)開(kāi)啟了雙閃無(wú)法行駛，但是我們的公交車(chē)仍然在運(yùn)營(yíng)，因?yàn)槌丝驮谂抨?duì)等候乘車(chē)，我們的隊(duì)長(zhǎng)也在堅(jiān)持著，耐心疏導(dǎo)著，解釋著。待最后一名乘客走后，終于能松一口氣了，我們開(kāi)始自尋開(kāi)心，一場(chǎng)揚(yáng)沙過(guò)后，我們只眼睛和牙齒發(fā)亮的， 為了這一刻我們必須將牙齒露出來(lái)集體以主會(huì)場(chǎng)為背景合影留念。這時(shí)已是晚上9點(diǎn)半左右了，大家互道一聲明天見(jiàn)，拖著沉重的身體，坐上最后一班公交車(chē)回家了。
民運(yùn)會(huì)的公交運(yùn)輸保障任務(wù)圓滿(mǎn)結(jié)束了，“零投訴、零違紀(jì)、零事故”，作為從民運(yùn)會(huì)公交服務(wù)籌備到結(jié)束全程參與的一名管理員，我為此驕傲，如果說(shuō)有什么遺憾的話(huà)，就是沒(méi)有能好好陪伴我的女兒萌萌，萌萌四周歲了，四年期間因?yàn)楣ぷ髟蚝苌儆袝r(shí)間陪伴她，這次是利用暑假期間千里迢迢從老家趕來(lái)鄂爾多斯一家人團(tuán)聚的，可是我每天早上5點(diǎn)就走，晚上10點(diǎn)多才回家，期間一個(gè)多星期住在伊旗，沒(méi)能抽出時(shí)間好好陪伴她，在此只能說(shuō)一聲：女兒，對(duì)不起了！
兵馬未動(dòng)，糧草先行
2015年8月10日
天氣：小雨 心情：美麗
綜合服務(wù)公司劉歡
一大早人們都在議論許多個(gè)“第一”的運(yùn)動(dòng)會(huì)，運(yùn)動(dòng)會(huì)第一次在非省府城市舉行，開(kāi)幕式第一次在白天舉行……昨天的開(kāi)幕式真是太刺激了，是我第一次見(jiàn)這么多的人來(lái)來(lái)往往的，看著一排排整齊停放的公交車(chē)輛，心里真感到激動(dòng)和驕傲，此時(shí)堅(jiān)守在車(chē)輛后勤保障一線(xiàn)崗位的我們只能在會(huì)場(chǎng)外，用真心期待最完美的開(kāi)局。
兵馬未動(dòng)，糧草先行。為了圓滿(mǎn)完成第十屆少數(shù)民族運(yùn)動(dòng)會(huì)車(chē)輛后勤保障工作，綜合服務(wù)公司專(zhuān)門(mén)設(shè)立了民運(yùn)會(huì)后勤保障小組，共有五名成員，配備專(zhuān)用搶修車(chē)輛及維修工具，負(fù)責(zé)公司擺渡車(chē)輛的正常運(yùn)行及線(xiàn)路應(yīng)急搶修的臨時(shí)任務(wù)。
“加上運(yùn)動(dòng)會(huì)舉辦的這一周，咱都半個(gè)多月沒(méi)有倒班了”后勤保障小組的蘇培和我說(shuō)。我深知公司乃至全市對(duì)本次民族運(yùn)動(dòng)會(huì)的重視，我們后勤保障小組除了負(fù)責(zé)民運(yùn)會(huì)現(xiàn)場(chǎng)后勤保障以外，還擔(dān)負(fù)著公司車(chē)輛能夠正常的收發(fā)車(chē)任務(wù)，相信我們不辜重望。
我們整天奔波于生態(tài)學(xué)院充電樁和運(yùn)動(dòng)員村之間，就在第一天保障任務(wù)將臨盡的時(shí)候，天空的云很低沉似乎要發(fā)生什么。這時(shí)大批人潮從會(huì)場(chǎng)內(nèi)散出，突然，接到調(diào)度中心的報(bào)修電話(huà)，東勝一公司擺渡車(chē)輛581#車(chē)出現(xiàn)“車(chē)吐，不走道的故障”。在這車(chē)輛擺渡的關(guān)鍵時(shí)刻，我們小組迅速前往會(huì)場(chǎng)P1停車(chē)場(chǎng)維修該故障車(chē)輛，到現(xiàn)場(chǎng)后立即連接了故障診斷儀對(duì)該車(chē)進(jìn)行斷缸測(cè)試，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)二、三缸工作不正常，經(jīng)拆檢需要更換火花塞，考慮到取配件往返路程需要半個(gè)多小時(shí)，當(dāng)即我們采用了平時(shí)的維修經(jīng)驗(yàn)對(duì)火花塞間隙進(jìn)行了打磨、調(diào)整，安裝上車(chē)車(chē)輛立即工作正常，總共維修該車(chē)用時(shí)5分鐘。隨后該車(chē)安排開(kāi)始去拉人，看著來(lái)來(lái)往往上車(chē)的人們，我們心里美滋滋的。
我們后勤搶修小組所做的事情雖樸實(shí)，卻背后確保著各類(lèi)突發(fā)事件的及時(shí)應(yīng)對(duì)。
第三天的車(chē)輛后勤保障任務(wù)順利完成，我們披星戴月地回到了銅川維修廠(chǎng)。雖然有人把后勤工作叫做“基石”，但我更愿意把后勤工作理解為“一支支發(fā)光的蠟燭”，燃燒了自己大無(wú)畏的精神，卻照亮了許多個(gè)美好的明天。
民運(yùn)會(huì)——我們付出著，努力著……
8月9日
天氣：上午艷陽(yáng)高照下午淅瀝小雨
行政人事部李曉望
今天的天氣不錯(cuò)，艷陽(yáng)高照的，昨天預(yù)演的情境還歷歷在目，雖然出現(xiàn)了部分失誤與許多小插曲，但是那些都是為了今天可以順利進(jìn)行而必須經(jīng)歷的。其實(shí)相比于昨天的小緊張，今天的心情是充滿(mǎn)期待的，畢竟這是我自身參與的第一次全國(guó)性賽事。
清晨按部就班的在加氣站集合，領(lǐng)導(dǎo)們簡(jiǎn)短的強(qiáng)調(diào)了今天的工作重點(diǎn)之后將人員進(jìn)行了重新分工。通過(guò)昨天的預(yù)演我的擺渡任務(wù)分工有所改變，我不再跟620、621、622車(chē)了，而是專(zhuān)注于去調(diào)度車(chē)輛與疏散觀眾。我自身認(rèn)為我的能力也是在類(lèi)似于這種與人協(xié)調(diào)的方面會(huì)體現(xiàn)的更好。說(shuō)完后就開(kāi)始出發(fā)去往伊克昭擺渡點(diǎn)，發(fā)車(chē)很順利，沒(méi)有像昨天一樣發(fā)生車(chē)輛的擦碰，而且今天比昨天好的就是將管委會(huì)的擺渡點(diǎn)取消了，我們只需要專(zhuān)注于一個(gè)擺渡點(diǎn)的工作了。昨天的預(yù)演由于我是第一次真正參與到這樣大的賽事，沒(méi)有這種大型活動(dòng)的擺渡經(jīng)驗(yàn)，導(dǎo)致自身也出現(xiàn)了很多問(wèn)題，比如耐心不足，容易被觀眾的刺激性言語(yǔ)帶動(dòng)到情緒化，致使服務(wù)質(zhì)量下降等。但是有了昨天的經(jīng)驗(yàn)，今天的工作就比較順利了，而且我感覺(jué)今天的觀眾要比昨天的有素質(zhì)，不知道是不是因?yàn)檎嬲卮筚愰_(kāi)幕式也會(huì)讓人收斂一下負(fù)面的性格呢？我不敢確定，但是有所懷疑。
當(dāng)然順利地工作不僅僅有我們自己的努力，身邊的警察、志愿者與組委會(huì)成員都友情出演了這部好戲。雖然今天是開(kāi)幕式正演，但是相比于昨天的緊張情緒，今天就輕松愉快很多，畢竟身邊的人不再是一語(yǔ)不搭的生澀面孔了。車(chē)輛輸送的間斷我們還能互相聊聊天，在緊張忙碌的工作氛圍中增添些許溫情。
沒(méi)有驚天動(dòng)地、沒(méi)有激情澎湃、沒(méi)有手足無(wú)措、沒(méi)有捶胸頓足，這就是開(kāi)幕式這天擺渡工作的真實(shí)寫(xiě)照，綜合起來(lái)就是平凡的幕后工作，無(wú)需太過(guò)華麗的辭藻去贅述。
低碳環(huán)保公交服務(wù)少數(shù)民族運(yùn)動(dòng)會(huì)，我也在
伊旗公司維修工任曉明
美麗的鄂爾多斯，風(fēng)和日麗的八月，作為天安公交公司的一名維修電工，我有幸也參與在萬(wàn)千的服務(wù)大軍之中，而在這不長(zhǎng)不短的半個(gè)多月時(shí)間里，從著手準(zhǔn)備工作到少數(shù)民族運(yùn)動(dòng)會(huì)圓滿(mǎn)閉幕，終生難忘……
2015年7月16日
今天，集團(tuán)總部技術(shù)裝備部王俊才部長(zhǎng)、楊旭龍副部長(zhǎng)、李冰峰技術(shù)員及總部一些領(lǐng)導(dǎo)和充電裝置廠(chǎng)家的技術(shù)員們都出現(xiàn)在伊旗影劇院，因?yàn)槲覀兎⻊?wù)第十屆全國(guó)少數(shù)民族運(yùn)動(dòng)會(huì)的電動(dòng)公交車(chē)充電設(shè)備已經(jīng)“來(lái)到”伊旗影劇院臨時(shí)指定的充電地點(diǎn)，作為伊旗的“東道主”我們義不容辭地跟隨在設(shè)備車(chē)輛周?chē)�，跟著卸�?chē)、組裝、安裝車(chē)輛的充電裝置，并與廠(chǎng)家的技術(shù)員師傅們學(xué)習(xí)如何安全使用純電動(dòng)公交車(chē)及充電技術(shù)。全部完成的時(shí)候早已日暮西垂，人困馬乏，但是見(jiàn)到新設(shè)備、新產(chǎn)品、新技術(shù)還是忍不住的小激動(dòng)……
2015年8月3日
民運(yùn)會(huì)5條線(xiàn)路的36輛純電動(dòng)公交車(chē)開(kāi)始了試運(yùn)行，以往不同的工作開(kāi)始了——像極了加油站里的加油員，端起設(shè)備、連接裝置、開(kāi)始充電。從那天起，我和我的伙伴每隔兩天出現(xiàn)在充電點(diǎn)24小時(shí)，太陽(yáng)火辣辣的曬著我們的后背，甚至不夸張的說(shuō)“曬得我們的后背、手臂生疼”，但是看到民運(yùn)會(huì)專(zhuān)線(xiàn)上的師傅們驕傲的笑容，我們也就覺(jué)得不怎么樣了。由于剛剛開(kāi)始這項(xiàng)從未開(kāi)展的工作，今天我和我的伙伴連中午飯也沒(méi)吃到，甚至在最忙、最熱的時(shí)候連水也沒(méi)喝到。不是領(lǐng)導(dǎo)不管我們，我們看到的是他們也口干舌燥地忙著……晚上將36臺(tái)車(chē)全部充電完成已經(jīng)是后半夜了，天為被、地為床的生活距離我們也較近了，只是我們睡在公交車(chē)上。蚊子、小蟲(chóng)也像和久未謀面的伙伴相見(jiàn)了，“親吻著”我們被曬得生疼的肉。就這樣一天一夜，被我們懷著未被磨掉任何棱角的心緒中度過(guò)了。
2015年8月17日
為了鄂爾多斯的臉面、為了天安的臉面，我要堅(jiān)持堅(jiān)守好最后一班崗�？v然早上、夜間的露水弄得我渾身潮乎乎的，但是只要我還站著，我就不會(huì)讓任何一臺(tái)電動(dòng)公交車(chē)因?yàn)槌潆姴患皶r(shí)或充電不充足而造成停運(yùn)。歷史或許記錄的是第十屆全國(guó)少數(shù)民族運(yùn)動(dòng)會(huì)在鄂爾多斯舉辦過(guò)，但是不會(huì)有任何人想起我們這樣在幕后工作的小蜜蜂，但是我無(wú)悔！明天我將回歸正常的工作程序中去……
（就在我交我的稿子的時(shí)候，通訊員找我要當(dāng)時(shí)工作的照片，我只能苦笑著“當(dāng)時(shí)太忙了，沒(méi)人舍得擠出時(shí)間給我拍攝啊……）
路見(jiàn)著火，拔瓶相助
8月6日
天氣：晴朗
東勝一公司駕駛員許連福
8月6日，我駕駛民2線(xiàn)路83#車(chē)，行駛在鄂爾多斯體育中心路段，這時(shí)同向停著一輛后輪部位著火的廂式貨車(chē)，火情發(fā)展的很快，如果不及時(shí)撲救，會(huì)造成很大的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
面對(duì)危險(xiǎn)、面對(duì)駕駛員慌亂的臉，我義無(wú)反顧，拿著滅火器沖向了著火車(chē)輛，滅火過(guò)程中，由于火勢(shì)猛烈，我感覺(jué)嗓子，臉都火辣辣的，但是我忍痛堅(jiān)持了下來(lái)，火勢(shì)在大家的努力下很快得到了控制，擦去了忙亂的汗水，才發(fā)現(xiàn)周?chē)鷶D滿(mǎn)了幫助滅火的乘客們，看著一個(gè)個(gè)臟兮兮的人們，大家都樂(lè)了，貨車(chē)司機(jī)說(shuō)著感激的話(huà)，還有運(yùn)營(yíng)任務(wù)的我顧不上客氣，揮揮手道別后繼續(xù)行駛在民運(yùn)會(huì)的線(xiàn)路上，車(chē)上的乘客們來(lái)自五湖四海，北京代表隊(duì)的乘客夸獎(jiǎng)我并于我合影，他們說(shuō)要把我的事跡發(fā)表在報(bào)紙上，我說(shuō)這不算什么，作為一個(gè)天安合格的駕駛員，個(gè)人品德放在了第一位，我們天安的駕駛員什么時(shí)候都把乘客的利益放在自己的心中！
又一個(gè)不眠之夜
2015年8月13日
伊旗公司維修工常銳銳
今晚，又是一個(gè)大夜班。陪伴我的是已陪伴多日的電動(dòng)車(chē)充電站！
晚上看著陸陸續(xù)續(xù)的純電動(dòng)公交車(chē)緩緩駛回伊旗影劇院的充電站里，辛苦了一天的駕駛員說(shuō)著民運(yùn)會(huì)的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，雖然比較辛苦，但能一直有一個(gè)好心情的確是一件很美的事情！
繁華的大街上，伴隨著我們一起忙碌的還有熱鬧著的大街。我和我的同班劉成兵不停的巡視著每個(gè)充電樁的用電、充電情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題還能與廠(chǎng)家技術(shù)員們探討更為專(zhuān)業(yè)的知識(shí)點(diǎn)，勞動(dòng)的同時(shí)也在成長(zhǎng)自己的見(jiàn)識(shí)和技能，那些曾經(jīng)聞所未聞的知識(shí)不時(shí)地飛進(jìn)我們的雙耳……
似乎是不經(jīng)意間，已經(jīng)是凌晨四點(diǎn)多了，和我們形影不離的小蚊子好像也和我們一樣累了，聽(tīng)不見(jiàn)它們嗡嗡縈繞在我們身邊……
防雨罩罩在一個(gè)個(gè)充電樁上，確保它們的身體不被夜間和晨起的露珠或突然來(lái)訪(fǎng)的雨點(diǎn)澆濕，我們的夜班也能稍稍做一下停頓了。展開(kāi)被太陽(yáng)曬了一天熱乎乎的被子，躺在電動(dòng)車(chē)那涼爽的地板上，看著伙伴慢慢沉下來(lái)的眼皮，不知不覺(jué)間我也進(jìn)入了夢(mèng)鄉(xiāng)。
早上7點(diǎn)備用車(chē)還要來(lái)補(bǔ)充能量的哦……
晚安，我的伙伴，我的充電裝置！
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