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    楊傳堂李小鵬:建設高質量的交通運輸新型智庫
    時間:2018-07-12    作者:中國公交信息網     點擊:24830 次

        當下,市民公共出行的舒適度和便捷性日益提高,落實公交優(yōu)先正是解決城市交通擁堵的有效途徑。
        重慶市實施四橋“一禁三限”以來,許多車主選擇在限號日通過公交、軌道交通出行。然而部分社會車輛占用公交優(yōu)先道、強行變道、臨時上下客、違法停車等行為制約了公交優(yōu)先道的運行效能。
        近日,重慶市公安局交巡警總隊在大量實地調研和數(shù)據(jù)分析的基礎上,圍繞城市提升行動計劃,以公交都市示范城市建設為契機,加大對公交優(yōu)先道的執(zhí)法管理力度,對公交優(yōu)先道進行持續(xù)常態(tài)整治行動,確保其發(fā)揮真正的作用。
        調研:交警坐公交車全程攝像
        為了實地調查早高峰公交優(yōu)先道的運行情況,交巡警總隊兵分兩路,分別坐上了411路公交車(411路公交車行駛的線路正好途經公交優(yōu)先道)和兩輛私家車,同時朝著軌道嘉州站出發(fā)。
        坐在公交車上的民警全程攝像,將車輛運行情況以及沿路出現(xiàn)的私家車占用公交優(yōu)先道、臨停公交港等違法行為一一記錄,并在行駛途中和車上乘客交流,聽取市民對公交出行的建議和意見。
        最終公交車用時50分鐘達到“賽跑”終點——嘉州輕軌站,而私家車跑完全程用時1小時5分鐘,比公交車慢了15分鐘!翱唇Y果,公交優(yōu)先道的優(yōu)勢確實存在,但是沿途我們也發(fā)現(xiàn)許多私家車依然我行我素,占道、違停等問題依然比較突出!苯谎簿傟犗嚓P部門負責人表示。
        重慶市首條公交優(yōu)先道設置于楊家坪至兩路口(雙向),全長近8.3公里,于2017年12月建成投入使用以來,高峰時段公交車速大幅上升、客流明顯增加、通過時間從43分鐘降至25分鐘,為群眾出行提供了快捷、便利。
        現(xiàn)狀:公交優(yōu)先道專項整治迫在眉睫
        但在日常管理中民警發(fā)現(xiàn),少數(shù)私家車違法變道、不按導向車道強行借道、臨時?抗桓凵舷驴,甚至占用公交優(yōu)先道過夜停車!拔覀兯懔艘还P賬,一輛違法?吭诠粌(yōu)先道上的私家車,哪怕只是停車10秒鐘上下乘客,公交車降速停靠等待就可能會超過15秒。如果公交車借道超車,還會影響到其他道路上車輛的正常通行,在高峰期間遇到紅綠燈,有可能會出現(xiàn)超過99秒的延誤。所以,公交優(yōu)先道專項整治迫在眉睫!
        措施:增設電子警察,鼓勵共管共治
        在交巡警總隊在長江二路馬家堡路口開展公交優(yōu)先道現(xiàn)場整治行動,早上8點20分,一輛轎車因占用公交優(yōu)先道,被執(zhí)法民警當場攔停。司機大吐苦水:“我曉得是公交優(yōu)先道,但是我想變道的時候,旁邊的車不讓我,后頭又不停按喇叭使勁催,沒辦法只能硬著頭皮走公交優(yōu)先道了。”
        經觀察,在早高峰的兩小時內,僅馬家堡路口先后就有14輛私家車違法占用公交優(yōu)先道。采訪中,大部分司機表示是為了趕時間,心存僥幸才駛入公交優(yōu)先道。現(xiàn)場執(zhí)法的渝中區(qū)公安分局交巡警支隊大坪大隊大隊長唐輝表示,這些違法機動車駕駛員將被處以罰款200元的處罰。他提醒廣大駕駛員,早晚高峰公交優(yōu)先道通行期間,私家車是不允許借助公交優(yōu)先道變道的。如果想進入靠近公交優(yōu)先道的路口,可注意路口前端設置的右轉彎借道起點標牌。
        此外,交巡警總隊在前期調查還發(fā)現(xiàn),早晚高峰時段,楊家坪至兩路口沿線特別是馬家堡附近的公交優(yōu)先道上,經常會有一些占道停車過夜的車輛,這些違法車輛對公交優(yōu)先道效能的發(fā)揮影響極大,相當于憑空設置的路障,不但影響公交車通行速度,對其他車道車輛通行也造成極大的安全隱患。針對這一情況,各相應轄區(qū)交巡警支隊將結合當前開展的城市精細化管理工作,對公交優(yōu)先道進行持續(xù)常態(tài)整治行動。交巡警總隊相關負責人表示,對于占用公交優(yōu)先道的整治將一直持續(xù)和強化,做到“發(fā)現(xiàn)一輛、糾正一輛、處罰一輛”。同時,鼓勵廣大市民運用自己手中的手機、相機、攝像機等設備,主動發(fā)現(xiàn)并舉報占用公交優(yōu)先道的違法行為,形成公交優(yōu)先道全民共管共治的良好風尚。
        執(zhí)法現(xiàn)場,遇到幾位市民,他們對整治行動紛紛點贊!耙郧霸S多司機不守規(guī)矩,導致公交優(yōu)先道的優(yōu)勢沒有發(fā)揮出來。希望整治后,能讓公交優(yōu)先真正優(yōu)先起來,這樣我們也會更多地選擇公交出行,不給城市交通‘添堵’!
        據(jù)了解,交巡警總隊還將加強對公交優(yōu)先道非現(xiàn)場執(zhí)法管理設備的投入,增設路段“固定電子警察”和公交車“移動電子警察”設備,形成高空抓拍和公交車視角直接抓拍的雙重管理效力。同時,為提高群眾對公交優(yōu)先道使用規(guī)定的知曉程度,交巡警還將聯(lián)合公交集團,制作教學小動圖,減少市民因不明白如何正確借道而造成的違法行為。

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